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高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)(一種基于物聯(lián)網(wǎng)的高速公路隧道電力監(jiān)控管理系統(tǒng))

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高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)概述

高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)是一種針對(duì)高速公路供配電系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)分布式監(jiān)控和集中管理的自動(dòng)化系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控范圍涵蓋了隧道變電所、服務(wù)區(qū)變電所、收費(fèi)站變電所、沿線箱式變電站、互通樞紐、路燈電源、風(fēng)機(jī)控制箱等多個(gè)關(guān)鍵區(qū)域。它通過對(duì)高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)、變壓器、不間斷電源(UPS)、緊急電源供應(yīng)系統(tǒng)(EPS)、外場(chǎng)照明、隧道內(nèi)的變壓器與照明、通風(fēng)及排水等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)無人值守,確保高速公路的安全暢通,提高自動(dòng)化管理水平,降低機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)成本

智能電力監(jiān)控系統(tǒng).webp

高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)的組成

高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)通常包括以下幾個(gè)部分:

  1. 隧道變電所:對(duì)隧道內(nèi)部的電力設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控。

  2. 服務(wù)區(qū)變電所:對(duì)服務(wù)區(qū)的電力設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控。

  3. 收費(fèi)站變電所:對(duì)收費(fèi)站的電力設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控。

  4. 沿線箱式變電站:對(duì)分布在高速公路兩側(cè)的箱式變電站進(jìn)行監(jiān)控。

  5. 互通樞紐:對(duì)交通樞紐的電力設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控。

  6. 路燈電源:對(duì)高速公路路燈的電源進(jìn)行監(jiān)控。

  7. 風(fēng)機(jī)控制箱:對(duì)隧道通風(fēng)設(shè)備的控制箱進(jìn)行監(jiān)控。

高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)的配置方案

電力監(jiān)控系統(tǒng)主要應(yīng)用于收費(fèi)站變電所、隧道變電所、服務(wù)區(qū)變電所和箱式變電站。針對(duì)高壓回路,系統(tǒng)配置了微機(jī)保護(hù)裝置及多功能儀表進(jìn)行保護(hù)和監(jiān)控;對(duì)于低壓側(cè)(0.4kV),則使用多功能計(jì)量?jī)x表來測(cè)量和監(jiān)控出線回路的電氣參數(shù)和能耗情況。此外,還對(duì)重要的輔助設(shè)備如柴油發(fā)電機(jī)、無功補(bǔ)償裝置、有源濾波裝置、UPS和EPS系統(tǒng)等的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)的功能

高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能包括:

  1. 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):通過友好的人機(jī)界面,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各回路電壓、電流、功率、功率因數(shù)、電能等電參數(shù)信息,以及有關(guān)故障、告警等信號(hào)。

  2. 詳細(xì)電參量查詢:在配電一次圖中,可以直接查看該回路詳細(xì)電參量,包括三相電流、三相電壓、三相總有功功率、總無功功率、總功率因數(shù)、正向有功電能等。

  3. 運(yùn)行報(bào)表:查詢各回路或設(shè)備指定時(shí)間的運(yùn)行參數(shù),報(bào)表中顯示電參量信息應(yīng)包括各相電流、三相電壓、總功率因數(shù)、總有功功率、總無功功率、正向有功電能等。

  4. 實(shí)時(shí)報(bào)警:電力監(jiān)控系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)報(bào)警功能,能夠?qū)ε潆娀芈窋嗦菲鳌⒏綦x開關(guān)、接地刀分、合動(dòng)作等遙信變位,保護(hù)動(dòng)作、事故跳閘等事件發(fā)出告警。

  5. 歷史事件查詢:電力監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)b信變位,保護(hù)動(dòng)作、事故跳閘,以及電壓、電流、功率、功率因數(shù)越限等事件記錄進(jìn)行存儲(chǔ)和管理

結(jié)論

高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)是確保高速公路安全暢通的重要技術(shù)手段。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控和集中管理,它可以有效地提高高速公路的自動(dòng)化管理水平,降低維護(hù)成本,同時(shí)保證電力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。隨著技術(shù)的發(fā)展,高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)的智能化和遠(yuǎn)程控制功能將進(jìn)一步得到提升,為高速公路的運(yùn)行提供更加高效和安全的保障。


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  1、優(yōu)勢(shì)  “智慧消防”是指運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段,將消防設(shè)施、社會(huì)化消防監(jiān)督管理、滅火救援等各要素,通過物聯(lián)網(wǎng)信息傳感與通訊等技術(shù)有機(jī)鏈接,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、互動(dòng)、融合的消防信息采集及傳遞和處理,滿足火災(zāi)防控“自動(dòng)化”、滅火救援指揮“智能化”、日常工作“系統(tǒng)化”、管理“精細(xì)化”的實(shí)際需求,實(shí)現(xiàn)智慧防控、智慧作戰(zhàn)、智慧管理,最大限度做到“早預(yù)判、早發(fā)現(xiàn)、早除患、早撲救”    2、特點(diǎn)  智慧消防發(fā)揮其“信息化、智能化、安消一體化”的監(jiān)控作用,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)量、狀態(tài)、 告警情況,...

智慧消防物聯(lián)網(wǎng)多少錢(智慧消防價(jià)格多少影響因素)

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  近些年,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅速,對(duì)各行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展都有重要影響,其中最為明顯的是消防、安防行業(yè),智慧消防設(shè)備遍布各個(gè)地區(qū)領(lǐng)域,為大家的安全保駕護(hù)航。智慧消防物聯(lián)網(wǎng)究竟多少錢,先來了解一下物聯(lián)網(wǎng)消防?! ?、智慧消防物聯(lián)網(wǎng)是什么  利用物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)、消控室人員管理服務(wù)平臺(tái)等技防措施對(duì)接入物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)的社會(huì)單位實(shí)施全天候遠(yuǎn)程監(jiān)控,充分發(fā)揮“智慧消防”監(jiān)管優(yōu)勢(shì),以手機(jī)視頻、微信平臺(tái)為輔,重點(diǎn)針對(duì)居民住宅小區(qū),形成每日“消防設(shè)施網(wǎng)上巡查、現(xiàn)場(chǎng)情況視頻連線檢查、消防設(shè)施狀態(tài)微信群內(nèi)提醒”的工作機(jī)制,堅(jiān)...

無人值守電力運(yùn)維平臺(tái)(電力智慧運(yùn)維云平臺(tái)廠家)

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  一、電力運(yùn)維背景?! ∽冸娬景踩[患高,缺乏所內(nèi)安全運(yùn)行信息。如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,故障范圍會(huì)擴(kuò)大,影響整個(gè)政府機(jī)關(guān)的用電量。例如:電纜溫度檢測(cè)、煙霧檢測(cè)、斷路器合閘狀態(tài)檢測(cè)、溫濕度檢測(cè)、水浸檢測(cè)、門狀態(tài)檢測(cè)、視頻監(jiān)控等。  人工運(yùn)維成本高。目前,一個(gè)變電站配備了5-6名電工維修人員,導(dǎo)致許多電工在日常檢查之外無事可做,不僅造成人力資源浪費(fèi),還造成不必要的費(fèi)用?! ≡O(shè)備老化導(dǎo)致供電異常,嚴(yán)重影響維修人員的工作。例如,電纜老化、刀閘輔助接頭不準(zhǔn)確、端子接觸不良等。這些問題有的是設(shè)備本身的質(zhì)量和...

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